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Daten
- Erster Test
Polestar
4 Single Motor
TOP-FEATURES
- 200 kW
- 272 PS
- 94 kW Batteriekapazität (Netto)
- 600 km Reichweite (WLTP)
- 14,8 kWh/100 km Verbrauch kombiniert (WLTP)
- 22 kW Ladeleistung (AC)
- 200 kW Ladeleistung (DC / HPC)
- 180 km/h Höchstgeschwindigkeit
Polestar 4 Test: Diesem E-Auto fehlt etwas – und es stört nicht!
Ein Auto ohne Heckscheibe? Wie gut das funktionieren kann, zeigt der Polestar 4.
- sportlich-dynamischer Antrieb
- gute Ausstattung
- viel Platz (insbesondere auch in der zweiten Sitzreihe)
- attraktives Design (innen wie außen)
- nicht gerade preiswert
- fehlende Heckscheibe trifft nicht den Geschmack aller Autofahrer
- hoher Verbrauch auf der Autobahn
- Bedienung nicht immer intuitiv
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Polestar 4 Single Motor Info
Das 4 Single Motor ist ein E-Auto von Polestar.
Datenblatt Polestar 4 Single Motor
Marktdaten
| Verfügbarkeit | ja |
| Jahr | 2024 |
| UVP | 61.900,00 € |
Technische Daten
| Ladeleistung (DC/HPC) | 200 kW |
| Ladeleistung (AC) | 22 |
| Ladezeit | 5,5 h |
| Maße (Länge x Breite x Höhe) | 483,9 cm x 213,9 cm x 154,4 cm |
| Gewicht | 2.232 kg |
| Batteriekapazität (Netto) | 94 kWh |
| Systemleistung in PS | 272 PS |
| Systemleistung in kW | 200 kW |
| Maximales Drehmoment | 343 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| Beschleunigung 0-100 km/h | 7,4 s |
| Verbrauch / 100 km | 14,8 kWh |
| Reichweite nach WLTP | 600 km |
Ausstattung
| Farbe |
|
| Sitze | 5 |
| Kofferraumvolumen | 500 l |
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