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Daten
- Erster Test
TOP-FEATURES
- 157 kW
- 213 PS
- 660 km Reichweite (WLTP)
- 17,7 kWh/100 km Verbrauch kombiniert (WLTP)
- 22 kW Ladeleistung (AC)
- 160 kW Ladeleistung (DC / HPC)
Peugeot E-5008 im ersten Test: Groß-SUV setzt Ausrufezeichen
Mit dem Peugeot E-5008 bringt Peugeot ein vergleichsweise preiswertes E-Auto für bis zu sieben Personen auf den Markt, das an vielen Stellen überzeugen kann.
- viel Platzangebot
- vergleichsweise günstig
- enorme Kopffreiheit
- direkte, komfortable Lenkung
- hohe Individualisierbarkeit
- in der zweiten und dritten Sitzreihe kann es unter gewissen Umständen eng zugehen
- nicht sonderlich hochwertige Verarbeitung
- kleiner Kofferraum wenn alle Sitze stehen
Vergleich
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Peugeot E-5008 (157 kW) Info
Der E-5008 (157 kW) ist ein Elektroauto der Marke Peugeot. Der unverbindliche Verkaufspreis liegt bei 51.150,00 €. Er ist seit dem Jahr 2024 auf dem deutschen Markt erhältlich. Das E-Auto bietet eine WLTP-Reichweite von 660 km Kilometern. Der kombinierte Energieverbrauch beträgt hierbei 17,7 kWh/100 km. Die Motorleistung liegt insgesamt bei 157 kW respektive 213 PS. Das maximale Drehmoment beträgt 345 Nm. Peugeot gibt die Ladeleistung mit 11, 22 kW (AC) und maximal 160 kW (DC) an. Das Modell verfügt über 7 Sitze. Der Kofferraum bietet ein Volumen von 748 Litern.
Datenblatt Peugeot E-5008 (157 kW)
Marktdaten
Verfügbarkeit | ja |
Jahr | 2024 |
UVP | 51.150,00 € |
Technische Daten
Ladeleistung (DC/HPC) | 160 kW |
Ladeleistung (AC) |
|
Maße (Länge x Breite x Höhe) | 479 cm x 189 cm x 169 cm |
Systemleistung in PS | 213 PS |
Systemleistung in kW | 157 kW |
Maximales Drehmoment | 345 |
Verbrauch / 100 km | 17,7 kWh |
Reichweite nach WLTP | 660 km |
Ausstattung
Farbe |
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Sitze | 7 |
Kofferraumvolumen | 748 |
Besonderheiten | Einfachen Zugang zur dritten Sitzreihe |
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