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Volkswagen hat sich entschlossen, mit einer Aktionsprämie den Verkauf seiner E-Autos anzukurbeln. In der Spitze winkt ein Rabatt von bis zu 7.735 Euro beim Kauf eines Elektroautos der ID-Serie. Für sieben Modelle steht der neue Rabatt zur Verfügung.
Seit wenigen Tagen gibt es keinen Umweltbonus beim Kauf eines E-Autos mehr. Es sei denn, dein Hersteller spielt mit und übernimmt die Prämie. Wir zeigen dir, wo du genau damit rechnen darfst und so noch immer einige Tausend Euro sparen kannst.
Rund 500.000 E-Autos werden 2023 neu für den Betrieb auf deutschen Straßen zugelassen. Im Jahr 2024 könnte es einen heftigen Einbruch geben. Denn die Förderung von Elektroautos soll schon viel früher enden als ursprünglich geplant. Nämlich schon in wenigen Tagen.
Viele Menschen wünschen sich ein preiswertes E-Auto. Doch neue Elektroautos werden nicht günstiger, sondern im Schnitt immer teurer. Das ist das Ergebnis einer neuen Studie. Doch es besteht auch Grund zur Hoffnung.
Eigentlich wollte Aldi mit einem Lieferdienst für Lebensmittel durchstarten. Doch das ambitionierte Experiment scheitert offenbar an den für die Kunden zu hohen Lieferkosten. Komplett gefloppt ist der Dienst aber noch nicht.
Wenn es allein nicht gelingt, muss ein Partner helfen, um das Ziel doch noch zu erreichen. Frei nach diesem Motto scheint auch Volkswagen nach einem Ausweg aus dem Dilemma zu suchen, ein E-Auto unter wirtschaftlichen Bedingungen für weniger als 20.000 Euro zu bauen. Jetzt soll Renault helfen.
Die Schufa ist für viele Verbraucher ein Dorn im Auge. Selbst solche, die finanziell gut aufgestellt sind, stören sich oftmals an der mit der Auskunftei verknüpften Datenschutz-Thematik. Nun erlitt die Schufa einen schweren Rückschlag vor dem EuGH. Was bedeutet das für die Verbraucher?
Der Bahnverkehr in Europa erlebt eine Zeitenwende. Denn künftig sollen immer mehr Nachtzüge verkehren. Und das nicht nur innerhalb einzelner Länder, sondern auch grenzüberschreitend. Wir zeigen dir, welche Annehmlichkeiten auf dich warten, wenn du dich für den Nachtzug als Reisemittel entscheidest.
Es läuft nicht rund bei Volkswagen. Neben Problemen in China hat der Konzern auch in Deutschland und Europa mit Schwierigkeiten zu kämpfen. Insbesondere der Verkauf von E-Autos läuft nicht so wie gewünscht. Und das hat jetzt Folgen.
Wie geht es in Zukunft mit dem VW Golf weiter? Bei Volkswagen möchte man sich von dem Kassenschlager nicht so recht trennen und plant mit ihm auch als E-Auto. Das würde aber bedeuten, dass es eigentlich keine Zukunft für den ID.3 mehr geben kann. Oder doch?
