Der Antrieb der Zukunft ist elektrisch. Statt auf fossile Brennstoffe zu setzen, werden Fahrzeuge der Zukunft immer häufiger mit Strom angetrieben. Das schont die Umwelt und sorgt langfristig möglicherweise für von Smog und Feinstaub befreite Innenstädte.
E-Mobilität: Weit mehr als nur Strom-Autos
Um zu verstehen, wie weit die Elektromobilität (E-Mobilität) geht, reicht es nicht aus, nur an strombetriebene Autos zu denken. Denn E-Mobilität lässt sich problemlos auch auf andere Bereiche übertragen. E-Scooter zum Beispiel. Die kleinen Roller sind heutzutage schon in vielen Ländern sehr beliebt und werden nach der gesetzlichen Zulassung in Zukunft auch immer häufiger auf deutschen Straßen zu sehen sein. Die Verordnung für Elektrokleinstfahrzeuge macht es möglich.
So oder so das Fahren mit elektronisch angetriebenen Fahrzeugen wird das Bild der Zukunft auf den Straßen der Welt bestimmen und auch inside digital trägt diesem Trend mit einer konsequent ausgebauten Berichterstattung in diesem Segment Rechnung.
Die Automobilbranche entwickelt sich weiter. Jahrelang produzierte der deutsche Autobauer Volkswagen das erfolgreichste Auto der Kompaktklasse, den Golf. Doch jetzt nähert sich die Golf-Ära allmählich dem Ende. Wer wird sein Nachfolger?
Tesla sorgte schon öfter aufgrund mangelnder Qualität seiner E-Auto-Modelle für Kritik. So löst sich schon mal bei Regen eine Stoßstange oder auf der Autobahn fällt das Lenkrad ab. Jetzt ist auch Tesla-Chef Elon Musk sauer und vergleicht sein E-Auto mit Bierdosen.
Die Internationale Automobilausstellung (IAA) steht vor der Tür und damit eine Zeit voller neuer E-Autos. Doch Volvo wartet nicht auf die Messe in München, sondern schiebt jetzt schon die ersten Informationen zum neuen MPV ins Rampenlicht.
Auf den ersten Blick sieht der Hyundai IONIQ 5 aus, wie ein zu groß geratener Kompaktwagen. Doch er ist weit mehr als das. Ein Elektroauto nämlich, das mit so einigen Vorzügen zu punkten weiß. Wir haben das Modelljahr 2023 des IONIQ 5 im Test auf die Probe gestellt.
Strom am Fahrzeug selbst zu erzeugen, ist ein Ansatz, den Forscher schon seit längerem in unterschiedlichen Formen ausarbeiten. Vor einigen Jahren lieferte das Fraunhofer ISE einen Prototyp für ein Autodach mit Solarzellen. Jetzt folgt ein neuartiges Autoblech mit ähnlichen Prinzipien.
Eigentlich sollte das E-Auto einen Umschwung herbeiführen und dabei helfen, die Klimakatastrophe zu verhindern. Das zumindest war der Plan der Politik, die sogar den Verbrenner verboten hat. Doch die Realität sieht gänzlich anders aus.
Weggerutscht, angefahren oder einen Moment nicht aufgepasst. Schnell liegt man mit dem E-Bike im Graben. Helme schützen vor schlimmeren Verletzungen und sollten stets im Straßenverkehr auf dem Fahrrad getragen werden. Helme für E-Bikes und E-Scooter weisen jedoch einige Besonderheiten auf.
Der SUV wird immer beliebter. Von den rund 3,6 Millionen neuen Autos im vergangenen Jahr waren gut eine Million SUVs. Hinzu kommt der E-Auto-Boom – angeführt von Tesla. Doch all diese Autos haben ein Problem – vor allem auf der Autobahn. Es droht sogar ein Bußgeld.
Hersteller setzen immer häufiger auf das autonome Fahren. In den USA sind schon sogenannte Robotaxis auf den Straßen zu sehen. Jetzt sollen diese aufgrund eines Unfalls aber um die Hälfte reduziert werden.
Gehört die Zukunft wirklich dem E-Auto? Ist das Verbrenner-Verbot, das 2035 in Kraft tritt, ein Fehler? Immer mehr Zweifel an der Zukunft des Autos kommen auf. Das Elektroauto beschleunige den Klimawandel sogar noch, ist sich ein Experte sicher.
