Tesla. Wenn du diesen Namen hörst, wirst du wohl vor allem an eines denken: E-Moblität. Vielleicht auch an Elon Musk. Denn der Gründer des amerikanischen Unternehmens fällt immer wieder durch seinen Pioniergeist auf. Unter anderem auch mit Blick auf seine Weltraumfirma SpaceX. Doch das ist ein anderes Thema.
Tesla – E-Mobilität neu definiert
Wenn du schon einmal mit einem Tesla gefahren bist, wirst du dich vermutlich vor allem an eines erinnern: den riesigen Touchscreen in der Mittelkonsole. Denn hier steuerst du auf intuitive Weise sämtliche Fahrzeugfunktionen. Ganz so wie du es von einem Tablet oder auch (kleiner gedacht) von einem Smartphone kennst.
Und vielleicht hattest du ja auch schon einmal die Möglichkeit, den Autopiloten von Tesla auszuprobieren. Mit ihm fährt das Auto weitgehend autonom. Und man kann durchaus sagen: es ist ein Erlebnis.
Nachteil bei all der Euphorie: Tesla-Autos gelten als vergleichsweise teuer. Und das ist wohl auch der Grund, dass der Hersteller in Deutschland nur auf einen kleinen Marktanteil kommt. Im Jahr 2020 lag er gemessen an den Neuzulassungen bei gerade einmal 0,6 Prozent.
Eigentlich sollte das E-Auto die Umwelt retten und die Klimakatastrophe verhindern. Doch ausgerechnet das Landesumweltamt hat etwas dagegen. Man zwingt Tesla nun dazu, 2.000 brandneue Fahrzeuge zu verschrotten.
Mit “The Boring Company” hat Elon Musk 2016 ein Unternehmen angekündigt, das innerstädtische Verkehrsprobleme mit Tunnelbau lösen will. Wir machen die Probe aufs Exempel und haben sein erstes funktionierendes Tunnelsystem in Las Vegas ausprobiert.
Die Qualitätsmangel am Tesla Model 3 und Model S sorgen jetzt auch abseits der USA für Aufsehen. Trotzdem ist die Nachfrage an Tesla-Fahrzeugen riesig. Sogar größer als von Analysten erwartet. Und 2022 dürfte von Tesla eine neue Schallmauer gebrochen werden.
Das neue Jahr startet für Tesla alles andere als erfreulich. Denn der Autobauer muss Tausende seiner Elektroautos in die Werkstatt rufen. Betroffen ist neben dem Model S auch das hierzulande sehr beliebte Model 3.
Die Strompreise explodieren. Das macht sich auch bei E-Auto-Fahrern bemerkbar, denn auch an Ladesäulen schnellen die Preise in die Höhe. Noch bevor dieses Jahr endet, bittet Tesla seine Kunden nochmal zur Kasse. Strom tanken an Teslas Superchargern wird merklich teurer.
Der Markt für Elektroautos kommt in Deutschland immer stärker in Schwung. Getrieben durch die Innovationsprämie und steigende Spritpreise entscheiden sich immer mehr Menschen für einen elektrifizierten Pkw. Und wir zeigen dir, welche Autos im November am beliebtesten waren.
Das haben sich Käufer des Model 3 und Model Y wohl anders vorgestellt. So liefert Tesla Fahrzeuge ohne Funktionen aus, für die Kunden aber bezahlt haben. Mehr noch: Der E-Auto-Hersteller informiert seine Käufer noch nicht einmal über die Beschneidung hinsichtlich der Ausstattung.
Im September 2021 war das Tesla Model 3 noch das mit Abstand am häufigsten neu zugelassene Elektroauto in Deutschland. Im Oktober waren hingegen überraschend zwei Kleinwagen die beliebtesten E-Modelle.
Wenn es um das E-Auto geht, ist Tesla ein Pionier. Dabei hätte Visionär Elon Musk das Unternehmen einst fast an Google verkauft. Nun feiert Tesla einen Rekord, der für Aufsehen sorgt. Gleichzeitig dürfte die Marktdominanz bei VW, Mercedes und Co. für Ver- und Bewunderung sorgen.
Tesla ist als erster Automobilhersteller der Welt mehr als 1 Billion Dollar wert. Grund ist eine neue Mega-Bestellung in den USA. Der Autovermieter Hertz hat nicht weniger als 100.000 Model 3 bestellt. Interessante Zahlen gibt es aber auch aus Deutschland.
