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Connected Car

Der Mobilfunk schreibt viele Geschichten. Nicht nur in Deutschland, sondern international. Eine davon ist, dass Autos immer mehr miteinander vernetzt werden. Sogenannte Connected Cars werden das Straßenbild in Zukunft prägen.

Connected Car – Das Auto der Zukunft

Schon heute sind Autos häufig mit dem Internet verbunden. Zum Beispiel, um Apps über das Bordsystem nutzen zu können. Auch Echtzeitinformationen für das Navigationssystem ruft die Daten-Flatrate einer SIM-Karte ab, die im Auto verbaut ist. Doch das ist erst der Anfang dessen, was in Zukunft geplant ist.

Denn wenn es nach Zukunftsvisionen vieler Forscher geht, kommunizieren Autos in Zukunft untereinander. Das soll unter anderem dabei helfen, Unfälle zu vermeiden und Staus zu verhindern. Doch das Themenfeld rund um Connected Cars und das autonome Fahren bietet noch weit mehr. Die aktuellen Nachrichten von inside digital geben einen Überblick.

Carsharing im Vergleich: Free2move, Sixt Share und Miles & Co
Insbesondere Menschen, die auf dem Land wohnen, kommen oft um ein eigenes Auto nicht herum. Immer häufiger sind aber auch in ländlichen Gegenden Carsharing-Modelle zu finden. Und in der Großstadt ist das Autoteilen ohnehin schon lange angesagt. Aber welche Anbieter gibt es überhaupt? Wir klären auf.
BMW Autobahnassistent im Test: Hände? Weg damit!
Stell dir vor, du bist mit deinem Pkw auf der Autobahn unterwegs und kannst es (teil)autonom fahren lassen. Geht in Deutschland nicht? Und ob! Der BMW i5 erlaubt, über die Autobahn zu fahren und die Hände dauerhaft vom Lenkrad zu nehmen. Wir haben den Autobahnassistenten getestet.
eCall: Dieses Notrufsystem ist Pflicht in Autos – was du wissen musst
Im Straßenverkehr verunglücken jedes Jahr unzählige Menschen. Entscheidend ist, wie schnell Rettungssanitäter am Unfallort sein können. Moderne Technik kann dabei helfen. Dazu zählt auch eCall. Was hinter dem europäischen System steckt und wie auch du davon profitierst, erklären wir dir hier.
Elektroauto kaufen – Tipps & Tricks vor dem Kauf
Du möchtest ein E-Auto kaufen, hast jedoch noch einige offene Fragen? Egal, ob Reichweite, Förderungen oder Lademöglichkeiten. Wir geben dir einen Überblick, welche Themen vor dem E-Auto-Kauf wichtig sind.
Mirrorlink: Handy mit Auto verbinden – so geht’s
Aktuell gibt es drei Möglichkeiten, das Handy mit dem Auto zu verbinden. Dazu gehören Googles Android Auto, Apples Carplay und der technische Standard Mirrorlink. Alle Infos dazu, welche Vor- und Nachteile Mirrorlink bietet und was du dafür benötigst, erfährst du hier.
Android Auto – alles, was du wissen musst
Heutzutage ist alles vernetzt. Die Glühbirne unterhält sich mit dem Lautsprecher und die Heizung reagiert auf das Hausschloss – kein Wunder also, dass es gleich mehrere Möglichkeiten gibt, das Handy mit dem Auto zu verbinden. Für Android-Nutzer ist Googles Android Auto dabei besonders interessant.
Telekom zieht den Stecker: Jetzt ist es so weit
Wenn es nicht läuft, stellt man eben den Dienst ein. Das dachte sich wohl auch die Telekom. Bereits zu Beginn des Jahres wurden bestimmte Tarife eingestellt. Jetzt zieht die Telekom, im wahrsten Sinne des Wortes, endgültig den Stecker.
Volkswagen OnePod: So chic sieht das Stadtauto der Zukunft aus
Wie sieht die urbane Mobilität der Zukunft aus? Der Wolfsburger Automobilkonzern Volkswagen demonstriert genau das jetzt mit dem VW OnePod. Und der sieht nicht nur edel aus, sondern hat auch einige echte Vorteile zu bieten.
Highspeed-Internet: Vodafone und Telekom weiten 5G-Offensive aus
Vodafone und die Deutsche Telekom zünden den 5G-Turbo auch im Auto. Als erster namhafter Partner stattet in Zukunft BMW seine Fahrzeuge mit passender 5G-Technik aus. Neben einer Fahrzeug-eSIM kommt auch eine Personal-eSIM zum Einsatz.
Mercedes-Benz EQS ab heute erhältlich: Das kostet die Luxus-Limousine
Der Mercedes-Benz EQS ist offiziell. Das neue Elektroauto aus dem Luxussegment wurde bewusst windschnittig gehalten und kommt zunächst in zwei Versionen in den Handel. Die Ausstattung ist üppig - wie auch der Preis. Jetzt ist die E-S-Klasse erhältlich.
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