Der Antrieb der Zukunft ist elektrisch. Statt auf fossile Brennstoffe zu setzen, werden Fahrzeuge der Zukunft immer häufiger mit Strom angetrieben. Das schont die Umwelt und sorgt langfristig möglicherweise für von Smog und Feinstaub befreite Innenstädte.
E-Mobilität: Weit mehr als nur Strom-Autos
Um zu verstehen, wie weit die Elektromobilität (E-Mobilität) geht, reicht es nicht aus, nur an strombetriebene Autos zu denken. Denn E-Mobilität lässt sich problemlos auch auf andere Bereiche übertragen. E-Scooter zum Beispiel. Die kleinen Roller sind heutzutage schon in vielen Ländern sehr beliebt und werden nach der gesetzlichen Zulassung in Zukunft auch immer häufiger auf deutschen Straßen zu sehen sein. Die Verordnung für Elektrokleinstfahrzeuge macht es möglich.
So oder so das Fahren mit elektronisch angetriebenen Fahrzeugen wird das Bild der Zukunft auf den Straßen der Welt bestimmen und auch inside digital trägt diesem Trend mit einer konsequent ausgebauten Berichterstattung in diesem Segment Rechnung.
Schon seit längerer Zeit wurde über den Volkswagen ID.2 spekuliert. Jetzt wurde das erschwingliche Elektroauto des deutschen Herstellers endlich offiziell präsentiert. Und auch wenn ein paar Details noch unter Verschluss bleiben, fällt der erste Eindruck überraschend positiv aus.
Der deutsche Automobilhersteller Audi will schon seit längerem eine neue Modell-Nomenklatur einführen. Nun planen die Ingolstädter zwei ihrer altbekannten Baureihen A4 und A6 umzubenennen. Hat die geplante Umbenennung etwas mit dem künftigen Antrieb zu tun?
Für viele Autobauer ist das E-Auto die Zukunft. Diesel und Benziner werden oft nicht mehr weiterentwickelt und aufs Abstellgleis geschoben. Dabei werden Verbrenner erst in 12 Jahren verboten. Das weiß auch einer der größten Auto-Hersteller der Welt
Viele Autofahrer kennen es: Man fährt in die Stadt zum Einkaufen, ins Kino oder zum Arzt und steht ewig im Stau. Und erst dann stellt man fest: Vielleicht wäre die Straßen- oder U-Bahn doch die bessere Alternative gewesen. In diesen sieben deutschen Städten steht man besonders lange im Stau.
Neben reinem Kauf, einer Finanzierung oder einem Leasing gibt es noch eine weitere, immer beliebtere Möglichkeit, ein Auto zu fahren. Die Rede ist vom Auto-Abo. Und da gibt es gerade einige Angebote zu edlen E-Autos.
Länger, breiter, höher: Hyundai macht seinen E-Auto-Kassenschlager, den Kona Elektro, noch besser. Anders als beim Vorgänger wurde das Auto nicht als Verbrenner entwickelt, um später um eine Elektro-Variante ergänzt zu werden. Dieses Mal stand die E-Mobilität bei der Entwicklung im Mittelpunkt.
In Deutschland erhält man den Führerschein im Regelfall auf Lebenszeit. Ist dieser mit 18 Jahren in der Tasche, muss man sich um nichts weiter kümmern. Das soll sich nun jedoch ändern. Und zwar in allen EU-Mitgliedsländern. Für Senioren sind die neuen Richtlinien mit besonderem Aufwand verbunden.
Welche Elektroautos sind in Deutschland am beliebtesten? Eine Antwort auf diese Frage geben die monatlich aktualisierten Statistiken des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA). Ein Stromer überragt dabei die komplette Konkurrenz fast nach Belieben.
Nun will auch Audi ein eigenes E-Bike auf den Markt bringen. Doch der deutsche Automobilhersteller wird sein E-Mountainbike in Kooperation mit dem italienischen Motorradhersteller Fantic produzieren.
Wusstest du, dass man nackt Autofahren darf aber keine Zeitung lesen? Und wer hätte es gewusst: Bier trinken am Steuer ist ebenso erlaubt – wenn man die Promille-Grenzen nicht überschreitet. Doch beim Parken genügt ein kleiner Fehler und man wird gehasst und bekommt im Extremfall eine Strafe.
