Der Antrieb der Zukunft ist elektrisch. Statt auf fossile Brennstoffe zu setzen, werden Fahrzeuge der Zukunft immer häufiger mit Strom angetrieben. Das schont die Umwelt und sorgt langfristig möglicherweise für von Smog und Feinstaub befreite Innenstädte.
E-Mobilität: Weit mehr als nur Strom-Autos
Um zu verstehen, wie weit die Elektromobilität (E-Mobilität) geht, reicht es nicht aus, nur an strombetriebene Autos zu denken. Denn E-Mobilität lässt sich problemlos auch auf andere Bereiche übertragen. E-Scooter zum Beispiel. Die kleinen Roller sind heutzutage schon in vielen Ländern sehr beliebt und werden nach der gesetzlichen Zulassung in Zukunft auch immer häufiger auf deutschen Straßen zu sehen sein. Die Verordnung für Elektrokleinstfahrzeuge macht es möglich.
So oder so das Fahren mit elektronisch angetriebenen Fahrzeugen wird das Bild der Zukunft auf den Straßen der Welt bestimmen und auch inside digital trägt diesem Trend mit einer konsequent ausgebauten Berichterstattung in diesem Segment Rechnung.
Tesla? Nein. Volkswagen? Auch nicht. Die Top 3 der beliebtesten Elektroautos in Deutschland wird im Januar 2022 von Herstellern aus Italien und Südkorea dominiert. Wir bringen dich auf den aktuellen Stand der Dinge.
Audi hat beschlossen, zwei Einsteiger-Modellen keinen direkten Nachfolger zu spendieren. Das betrifft zum einen ein Kleinwagen-Modell, zum anderen aber auch einen Kompakt-SUV. Künftig will der Konzern aus Ingolstadt mehr Luxusautos bauen.
Benziner und Diesel sind umweltfreundlicher als das E-Auto. Elektroautos überlasten das Stromnetz. Und Fahrzeuge mit Elektroantrieb sind deutlich gefährlicher als Verbrenner. Vorurteile gegenüber dem Elektroauto gibt es viele. Mit einem ist nun Schluss.
Das E-Auto gilt für viele als Klimaretter. Doch zunehmend häufen sich die Stimmen, die dem widersprechen. Auch der Chef des größten Motorrad-Herstellers Europas verurteilt die Elektromobilität aufs Schärfste. Und liefert gleichzeitig die Lösung.
Fans von Elektroautos dürfen sich auf einen neuen Stromer von Skoda freuen. Die Tschechen haben jetzt eine schnittige(re) Variante des Skoda Enyaq iV präsentiert: den Skoda Enyaq Coupé iV. Das Plus an Sportlichkeit hat allerdings auch seinen Preis.
Tesla gibt auf dem E-Auto-Markt den Ton an. Auch, wenn die Modelle des US-Autobauers nicht perfekt sind. VW und andere deutsche Hersteller nehmen sich immer wieder ein Beispiel an dem Elektroauto-Imperium von Elon Musk. Doch nun enttäuscht Tesla – und zwar gewaltig.
E-Mobilität ist die Zukunft. Das haben auch die Autobauer rund um den Globus verstanden. Kein Wunder also, dass immer mehr Hersteller auf die elektrischen Fahrzeuge bauen. So auch ein Traditionshersteller, der Verbrenner komplett aus seinem Portfolio verbannen will.
Tesla muss sich ein weiteres Mal einem Rückruf stellen. Behördlich angeordnet. Dieses Mal macht eine Software Probleme, die eigentlich Stoppschilder erkennen sollte, genau das aber in manchen Situationen nicht tut.
Die Deutsche Bahn hat 43 weitere ICE 3 neo bestellt. Damit stoßen bis Ende 2026 insgesamt 73 Züge dieses Typs zur ICE-Flotte. Und die Züge sind in so mancher Hinsicht besser als die eigentlich noch etwas neueren ICE 4.
Auch Elektroautos müssen nach ihrer Erstzulassung zum ersten Mal nach drei Jahren zur Hauptuntersuchung (HU) beim TÜV. Ein Sonderbericht des TÜV gibt jetzt Auskunft darüber, wie vier in Deutschland beliebte E-Autos im Rahmen der ersten HU abschneiden.
