VW startet seine E-Auto-Offensive 2025. Allem voran gibt’s gerade massig starke Leasing-Schnäppchen rund um den „elektrischen Golf“, den ID.3. Wir schauen uns an, was es gerade zum echt preiswerten Gesamtpaket gibt und worauf du bei dem Angebot achten musst.
Wir beschränken uns bei den Leasing-Deals auf Angebote bis maximal 200 Euro pro Monat. Dafür fährst du ein rundum gutes E-Auto mit einer WLTP-Für Reichweite von 435 Kilometern und allen wichtigen Extras. Die Fahrzeug-Klasse des ID.3 mit dem mittleren 59-kWh-Akku ist fürs Pendeln ideal, aber auch längere Fahrten sind damit möglich – guter Schnellladetechnik sei Dank.
VW ID.3 im Leasing
Ein gutes E-Auto wie der Volkswagen ID.3 muss nicht teuer sein – zumindest nicht als Leasing-Deal. Gleich mehrere Angebote für unter 200 Euro pro Monat konnten wir für den stimmigen Stromer finden. Bei allen hier vorgestellten Varianten bekommst du stets einen Neuwagen, die Leistung beträgt immer 204 PS (150 kW) und Laufzeit samt Fahrleistung lassen sich in der Regel anpassen. Start der Verfügbarkeit. Einige der Modelle sind aber auch recht spontan verfügbar.
Besonders cool: Bei den meisten Angeboten kannst du das E-Auto frei konfigurieren und dich beispielsweise auch für das Pro S Modell entscheiden. Außerdem kannst du den Wagen einfach erstmal unverbindlich anfragen und online bequem eine Probefahrt vereinbaren. Es kommt also nicht direkt zum Vertragsabschluss.
Schon ab 140 Euro pro Monat – der Top-Leasing-Tipp
Das aktuell günstigste unter den Angeboten ist dieses hier mit einer Leasing-Rate von 141,61 Euro pro Monat (Schönheitsfleck: nur im Gewerbeleasing verfügbar), bei einer Laufzeit von 24 Monaten und maximal 10.000 km im Jahr. Verfügbar ist er ab Mai 2025 und der Leasing-Faktor beträgt herausragende 0,39. Wie bereits erwähnt, bekommst du den WV ID.3 Pro hierbei als Neuwagen und kannst ihn dementsprechend auch deinen Vorlieben entsprechend konfigurieren. Das vermittelnde Autohaus benötigt nur den fertigen, individuellen Konfigurationscode. Das Angebot richtet sich an Privat- und Gewerbekunden.
Neben den monatlichen Kosten über die Laufzeit hinweg musst du beim Leasing zum Start aber auch mit Einmalkosten rechnen. Bei diesem Angebot hier betragen diese 1.359 Euro als Überführungs- und Zulassungskosten. Hinzu kommt aus dem Kleingedruckten noch eine Einmalzahlung von 1.999 Euro. Das schmälert den Gesamt-Deal etwas. Ebenfalls wichtig zu beachten: Solltest du dich für den VW ID.3 entscheiden, musst du ihn am Werk in Wolfsburg selbst abholen.
Das ist im Leasing inbegriffen:
- Jährliche Fahrleistung: 10.000 km / Jahr (anpassbar)
- Laufzeit: 24 Monate (anpassbar)
- Bruttolistenpreis: 37.585 Euro
- Verfügbar: 05/2025
Alle Kosten auf einen Blick:
- 24 × 141,61 Euro Leasingrate pro Monat
- Überführungskosten & Zulassungskosten: 1.359 Euro
- Einmalkosten: 1.999 Euro
- Leasing-Gesamtbetrag: 6.756,64 Euro
- Leasingfaktor: 0,39
Die Top-Alternative fürs Privatleasing
Im Rahmen eines Privatleasings musst du etwas höhere Kosten einkalkulieren. Der günstigste ID.3-Deal schlägt hier mit 189 Euro Leasingkosten pro Monat, aber im Vergleich recht kleinen Einmalkosten von 890 Euro zu Buche. Der Leasingfaktor beträgt sehr gute 0,48, das Fahrzeug ist auch hier freikonfigurierbar. Für die Beispielrechnung nehmen wir wie gehabt 24 Monate Laufzeit und 10.000 Kilometer jährliche Fahrleistung an.
Etwas länger musst du hier jedoch auf die Auslieferung warten. Das Autohaus stellt einen Termin im Oktober 2025 in Aussicht.
| Jahr | 2024 |
| Verfügbarkeit | ja |
| UVP | 39.995,00 € |
| Systemleistung in kW | 150 kW |
| Systemleistung in PS | 204 PS |
| Reichweite nach WLTP | 435 km |
| Ladeleistung (AC) |
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Es bleibt allerdings nicht bei den reinen Leasing- und Überführungskosten. Zusätzlich einplanen sollte man unter anderem eine Vollkaskoversicherung, Steuern sowie einen GAP-Schutz und Reparaturen, die über die Garantie hinausgehen. Obendrein wichtig: Wenn du die 10.000 Kilometer (oder die von dir gewählte) jährliche Laufleistung mit dem E-Auto überschreitest, zahlst du nach dem Vertrag einen Aufpreis für jeden weiteren gefahrenen Kilometer. Du kannst natürlich auch die Inklusiv-Kilometer steigern und dafür eine höhere Leasingrate in Kauf nehmen. Hier lässt sich an vielen Stellschräubchen drehen.
3 weitere Leasing-Deals zu dem E-Auto
Unsere Empfehlung oben passt für dich aus irgendeinem Grund – etwa der Verfügbarkeit – nicht? Gar kein Problem! Hier findest du drei weitere Leasing-Angebote aus der aktuellen Offensive zum VW ID.3:
- Leasing-Kosten von 176 Euro + 1.380 Euro Einmalkosten / Verfügbar 06/2025
- Leasing-Kosten von 185 Euro + 890 Euro Einmalkosten / Verfügbar 04/2025
- Leasing-Kosten von 195 Euro + 860 Euro Einmalkosten / keine Angabe
Darum lohnt sich der VW ID.3
Preislich können sich die Angebote zum VW ID.3 definitiv sehen lassen. Doch warum sollte es genau dieses E-Auto sein? Für den Stromer sprechen verschiedene Faktoren, allen voran das ausgezeichnete Fahrverhalten, die rundum gute Verarbeitung sowie der geringe Verbrauch auf der Langstrecke. Diese Punkte zählten in unserem Test des Pkws nämlich zu den Highlights. In Kombination mit allerlei praktischen Extras (unter anderem Tempomat, ABS, Einparkhilfe und vieles mehr) und den fairen Leasing-Konditionen machst du hier echt nichts falsch.
→ VW ID.3 für unter 200 Euro pro Monat leasen
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*das Wartungspaket ist Pflichtbestandteil und noch nicht in der Leasingrate enthalten.