Für Tesla läuft es rund. Im vergangenen Jahr verkaufte der US-Elektrobauer weltweit beinahe eine Million E-Autos – fast doppelt so viele wie 2020. Und im Werk in Deutschland, dem ersten Produktionsstandort in Europa, sollen schon bald die ersten Fahrzeuge vom Band rollen. Doch Tesla kann nicht jedes Versprechen halten und enttäuscht nun viele Fans, die Elon Musk beim Wort genommen haben.
Tesla hat Wichtigeres zu tun
Rund 43.000 Euro verlangt Tesla in Deutschland für sein günstigstes E-Auto, das Model 3. Für viele eine Menge Geld – auch für einen Neuwagen. Zwar sinkt der Betrag durch den Umweltbonus deutlich. Und als Fahrer eines Stromers bekommt man derzeit auch noch andere Boni vom Staat. Dennoch bleibt der Preis hoch. Das weiß auch Tesla selbst. „Wir haben kein erschwingliches Auto“, sagte Elon Musk im September 2020. Und kündigte kurzerhand an: „Wir sind zuversichtlich, dass wir ein sehr, sehr überzeugendes Elektroauto für 25.000 Dollar bauen können.“ Viele hofften also auf einen Tesla zum Schnäppchenpreis von etwa 22.000 Euro. Doch daraus wird nichts.
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Zwar sagte Elon Musk bei seiner Ankündigung vor anderthalb Jahren auch, dass ein günstiges E-Auto von Tesla vermutlich nicht vor 2023 kommt und dass man dafür die Kosten in der Batterieherstellung senken müsse. Doch nun kam heraus: Tesla arbeitet gar nicht an dem versprochenen E-Auto für 25.000 US-Dollar. Das sagte Musk Investoren in einer Telefonkonferenz. Die Begründung: Das Unternehmen sei mit anderen Projekten beschäftigt. „Wir arbeiten derzeit nicht an dem 25.000-Dollar-Auto“, sagte der Tesla-Chef. „Irgendwann werden wir das aber.“
Roboter statt E-Auto
Auf ein günstiges E-Auto von Tesla müssen Fans nun also noch länger warten. Ebenso wie auf den Cybertruck, den das Unternehmen einst mit viel Brimborium vorgestellt hat. Doch was ist für Tesla derzeit wichtiger als ein erschwingliches E-Auto zu bauen? Neben dem autonomen Fahren ist es vor allem der Roboter. Für Musk ist klar: „Das Roboterprojekt hat das Potenzial, im Laufe der Zeit bedeutender zu werden als das Fahrzeuggeschäft.“
Wer dem aufgeblasen Schwätzer und Mega-Egoisten Elon Musk auch nur ein Wort glaubt, ist selbst schuld. Dieser Egomane erzählt jedem alles, um seine Ziele zu erreichen. Musk ist nicht einer der reichsten Menschen der Welt geworden, weil er Rücksicht auf andere nimmt und ein gutes Verhältnis zur Wahrheit hat.
Du hast absolut kein Wissen was Elon angeht.
hast ne große Klappe und Null Ahnung
Sind arrogante deutsche selbsternannte Premium Autobauer a la Audi usw denn sooo viel besser.
Die Leute betrügen und so Kohle auf Kosten von Umwelt und Kunden zu machen.
Blasius Kawalkowski – der Titel „Was tesla richtig Macht“ hatte besser gepasst.
Wi3so kein kleines e auto?
Weil chipmangel herrscht. Und anstatt wie audi, mercedes oder vw einfach immer noch mehr modelle zu starten die dann t3ils ohne die nötige elektronik ausgestattet sind oder wie man aktuell sieht produktionen nicht sauber laufen sagt elon musk: geht grad einfach nicht wie man es gerne will.
Er ist an der sach3 ja nichtmal selbst schuld, das ist ein globales Problem.
Also bittte erstmal richtig recherchieren und acht geben ob man jemand begründet verurteilt.
Wieso nur auf klicks aus? Schreiben sie was gutes, dann kommen sie weiter 😉
Viele unternehmer und untrrnehmen sollten von tesla aka elon musk lernen. Oder wen beschuldigt man wenn bei vw was schlecht läuft? Na, vw, und bei tesla? Na elon musk.
@primo klabauter. Auch wenn musk durchaus einige merkwürdige Charaktereigenschaften hat ist mir das viel zu polemisch… Klar ist, dass man seine Terminversprechen generell in die Tonne treten kann, aber von einem Schwätzer ist er ja doch weit weg. Er spurtet halt immer stark voran und die Realität kommt dann langsamer hinterher, wohl auch, weil er mangels Produktionserfahrung das einrichten von Prozessen und vieles mehr immer noch gerne unterschätzt. Aber ich würde auch sagen, dass durch seine Art Tesla und space x weiter sind, als sie ohne ihn waren. Aber wahrscheinlich haben sie das besser gemacht, als sie das letzte Mal gleichzeitig den Auto und den Raumfahrt Markt aufgemischt haben….
Primo da haste zu 100% recht. Wir sollten unsere Deutschen Autobauer unterstützen.
Der billige Tesla ist eh nichts für mich. Wir haben ein Model 3 LR und ein Model Y. Preis / Leistung ist gut. Sind glücklich mit den Beiden Autos. Trotzdem könnte Elon den günstigen Tesla bauen jetzt wo sie so viel Gewinn machen… Das wäre dann aber der Todesstoß für alle anderen Marken
Ich verfolge Tesla seit Jahren aufmerksam als Investor und muss sagen dass die Berichterstattung auf beißen Seiten furchtbar ist, er hat nicht gesagt dass sie gar nicht daran arbeiten ein 25k Auto zu produzieren, lediglich dass es keine Priorität ist da es durch den microchip bottleneck und deren enormen Nachfrage nach den bereits existierenden Modellen wirtschaftlich keinen Sinn machen würde resourcen und Arbeitskräfte abzuziehen und an ein neues Modell zu setzen. Auf der anderen Seite nerven mich genau so die hyper Elon-fanboys die alles aus seinem Twitter feed säugen und aufblasen um damit hype anzustacheln, einfach schlecht von beiden Seiten und die Wahrheit liegt iwo dazwischen, aber beide Seiten versagen darin zu erkennen, dass Elon seit Beginn der Firma aggressive zeit Horizonte setzt die schwer einzuhalten sind, aber u. A dadurch ist Tesla der innovations booster geworden der es heute ist und für die nächsten Jahre bleiben wird
Achtung bei solchen Preisvergleichen, der genannte Dollar Preis in den USA ist so gut wie immer OHNE Mehrwersteuer – dann werden aus 22k EUR gleich mal >26k EUR
Elon macht keine Werbung, er macht Hoffnung auf neue Produkte, keine Versprechungen. Es wird von den Medien meist als Versprechen dargestellt.
Egozentrisch, ja ist er und hat nebenbei einen IQ von an die 160.
Egozentrisch war auch Einstein. Schwarm drüber.
Eines soll man aber nicht vergessen, er lässt tolle EVs bauen.
Deutsche Hersteller bauen scheiß EVs. Der Audi etron könnte von Fiat sein. F-ehler I-n A-llen T-eilen.
Stupid „News“ for stupid People.
So müsste man das wohl umschreiben.
Tesla produziert aus rein wirtschaftlichen Gründen kein günstiges Auto – konnte jeder der zuhört auf dem Call auch hören!
Wozu auch? „Ramping“ ist das Ziel – nicht Konkurrenz in der eigenen Produktlinie !
Aber die Meckerer dürfen bei Kurs 800 ja gerne weiter an der Seitenlinie verharren – aber bitte in 4 Monaten nicht flennen …. Ich nenne sowas historische Kaufchance
Dann überleg du dir doch auch wie wir weiter kommen . Wir müssen nicht mehr neu erfinden . Klar ist wir haben unsere Bausteine sie sind nicht die besten Bausteine aber wie wir auch uns selbst verbessern können können wir alles verbessern also nicht viel neues unötiges erfinden sondern das was wir Scheisse finde besser machen dran Pfeilen Elon musk kommt Grad nicht weiter er überlegt sich ja wenigstens wie wir weiter kommen klar manche Dinge macht er auch Scheisse aber auch er weiss das wenn wir so weiter machen wie die ganze Zeit wird die Menschheit keine 100 Jahre mehr machen . Wir müssen anfangen alles zu verstehen was wir jetzt haben und durch das verstehen von jetzt kommt neues wo wir entscheiden müssen ob es auch gut wer wenn wir da was neues erfinden . Warum nicht ausbauen alter Projekte . Mann muss auch bei alten Projekten was vlt ersetzten durch was neues was es noch nicht gibt . Denkt bitte nicht so eng wir müssen Mal anfangen zu verstehen unter-einander . Wenn du denkst du verstehst jemand nicht dann wird dich auch keiner verstehen . Überlegt doch Mal jeder von uns ist das alles jeder hat seine Welt jeder spielt nach seiner Welt . Vlt leuchtet etwas ein .