Plug-in-Hybride von Peugeot: Das sind die Preise
Wer sich für den Peugeot 3008 GT Hybrid4 entscheidet, muss mindestens 50.800 Euro auf den Tisch legen. Die Limousine des Peugeot 508 Hybrid kannst du ab sofort für 44.000 Euro bestellen, wenn es der Kombi Peugeot 508 SW Hybrid sein soll, musst Du mindestens 45.100 Euro auf den Tisch legen. Die beiden Peugeot-508-Hybrid-Modelle kommen mit einem 1,6-Liter-Benzinmotor und einem Elektromotor samt 11,5 kWh-Batterie zum Kunden. Der Peugeot 3008 GT Hybrid4 ist mit einer Batteriekapazität von 13,2 kWh ausgestattet. Die rein elektrische Reichweite liegt laut WLTP unter optimalen Bedingungen bei 52 (Peugeot 508 SW Hybrid), 54 (Peugeot 508 Hybrid) beziehungsweise 55 Kilometern (Peugeot 3008 GT Hybrid4).
Soll es lieber ein SUV sein? Dann bist du beim Peugeot 3008 GT Hybrid4 an der richtigen Adresse.
Quelle: Peugeot
Auch dieser Plug-in-Hybrid ist allerdings nicht gerade preiswert.
Quelle: Peugeot
Markante Heckleuchten am Peugeot 3008 GT Hybrid4.
Quelle: Peugeot
Ein Schnäppchen ist der Peugeot 508 SW nicht.
Quelle: Peugeot
Alternativ ist der Peugeot 508 auch in der SW-Kombi-Version zu haben.
Quelle: Peugeot
Der Peugeot 508 in der Limousinen-Version.
Quelle: Peugeot
Ab sofort bestellbar: der Peugeot 508 Hybrid.
Quelle: Peugeot
Einmal aufladen, bitte.
Quelle: Peugeot
Empfohlener redaktioneller Inhalt
Dieser externe Inhalt von YouTube ergänzt den Artikel. Du hast die Wahl, ob du diesen Inhalt laden möchtest.Ich bin damit einverstanden, dass externer Inhalt geladen wird. Personenbezogene Daten werden womöglich an Drittplattformen übermittelt. Nähere Informationen enthält die Datenschutzerklärung.Power satt
Das 3008er Hybrid4-Modell bringt eine Gesamtleistung von 220 kW (300 PS) auf die Straße. Eine etwas schwächere Variante kommt laut Hersteller „in wenigen Monaten“ als Hybrid-Modell mit 165 kW (225 PS) in den Handel. Die beiden 508er Hybrid-Modelle von Peugeot verfügen über eine Systemleistung von 165 kW (225 PS).
