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Michael Büttner

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Michael liebt Technik und ist leitender Redakteur bei inside digital. Anderen auch bekannt als der Franke in Bonn, der Macher oder der Handwerker für sämtliche Reparaturen der Redaktion. Nach Praktika bei der Neuen Presse in Kronach, den Nürnberger Nachrichten und studienbegleitender Arbeit beim Systemkamera-Blog, startete Michael bei inside handy und verdient sich seine Sporen vor allem im Hardware-Bereich. Balanciert er mal nicht zwischen Tagesgeschäft, Testgeräten, Messen, Organisation und Weiterentwicklungen, schraubt er an seinem Gravel-Bike oder träumt vom nächsten Outdoor-Abenteuer. Ein ungewöhnlicher Anblick wäre es dabei nicht, ihm dank seiner Boulder-Fähigkeiten kletternd an einer Felswand zu begegnen. Abseits dessen begeistert er sich für Fotografie, kulinarische Feste, guten Sound und Blasius Kawalkowski.
WhatsApp bald mit Werbung? Das steckt hinter den Meldungen
WhatsApp bekommt Werbung: Laut Financial Times (FT) plant man bei Meta die Einführung von Ads und damit eine verbesserte Monetarisierung der Messenger-App. Doch was steckt hinter der neuesten Meldung und wie könnte Werbung im Messenger aussehen?
VanMoof gerettet: Doch wer ist der neue Besitzer?
Zehntausende E-Bike-Fahrer in Deutschland können aufatmen. Der niederländische Fahrradbauer hat einen Käufer gefunden, der die Geschäfte weiter führen will. Doch wer ist der unbekannte neue Player am Markt und was hat er mit E-Autos zu tun? 
VW ID. Buzz: Wie viel Bulli steckt im Elektro-Bus?
VW hat seinen alten Verbrenner-Bus schon im vergangenen Jahr mit einem E-Modell beerbt. Doch kann der Volkswagen-Konzern den Kult des alten Bulli in die neue E-Auto-Zeit retten? Wir haben uns den ID. Buzz auf der IAA in München genauer angeschaut.
SUV-Strafsteuer: Bis zu 2.000 Euro mehr – Vor allem auf deutsche Autos
Schwere Autos belasten die Straßen mehr als leichte. Das ist eine simple Erkenntnis. Der Trend zum SUV hat dazu beigetragen, dass viel mehr schwere Autos in den Städten und auf dem Land herumfahren. In Frankreich gibt es deshalb eine Strafsteuer. 
45km/h-Stromer im ersten Test: So fährt sich ein 13.000-Euro-E-Bike
Auf der IAA 2023 in München gab es nicht nur Unmengen an E-Autos, sondern auch viele andere Arten der E-Mobility zu sehen. Neben E-Trucks und Scootern waren das vor allem E-Bikes und S-Pedelecs. Eines davon haben wir uns genauer angesehen: den Stromer ST7.
Neuer E-Auto-Hersteller in Deutschland: Das sind die Preise des VW-Partners
Auf der IAA 2023 in München hat sich ein neuer E-Auto-Hersteller für Deutschland präsentiert. Nachdem in diesem Jahr schon eine Kooperation mit Volkswagen angekündigt wurde, prescht man jetzt mit gleich zwei Modellen auf den deutschen Markt. 
E-Motorrad Bonfire ausprobiert: So fährt sich das Münchner Spaßmobil
Richtig dicke E-Motorräder haben es schwer im Markt und nur wenige Biker wollen auf ihren gewohnten Verbrenner-Sound verzichten. Doch gerade bei kleineren Motorrädern gibt es schicke elektrische Spaß- und Pendelbikes, die eine echte Alternative sind.
Porsche Taycan 4S Testdrive: So normal kann sich ein Porsche fahren
Der Taycan von Porsche ist nicht nur Technologieträger, sondern auch ein erfolgreiches Modell der Stuttgarter Autobauer. Der Sport-Tourer mit 5 Türen konnte uns auf der IAA 2023 in München ebenfalls überzeugen. Doch er hat auch Schwächen.
Stadt-E-Auto kommt nach Deutschland: So fährt sich der Winzling für unter 15.000 Euro
Fiat 500, Smart, Lupo oder Mini: Kaum ein klassisches Stadtauto schafft es, unbeschadet in die E-Auto-Zeit zu kommen. Größer, schwerer oder gleich abgeschafft gibt es kaum noch kleine Stadtflitzer im klassischen Stil.
E-Auto für unter 30.000 Euro: Neuer US-Hersteller kommt nach Deutschland
Auf der IAA 2023 hat sich ein neuer Autobauer aus den USA für den deutschen Markt aufgestellt. Mit drei Modellen geht Fisker an den Start. Doch, mit welchen? Zu welchen Preisen und vor allem: Wann kommen die neuen E-Autos?